- Novinka
Magene EXAR Ultra DB508 – karbónové kolesá s karbónovými špicami (1350g), kotúčové, plášťové
Ultraľahké karbónové kolesá Magene EXAR Ultra DB508 (50/58mm profile, 1350 g). Karbónové špice VONOA, keramické ložiská, 23mm vnútorná šírka, 36T rohatka.
Magene EXAR Ultra DB508 – Špičkový karbónový set zapletaných kolies
Asymetrický aerodynamický profil (50/58 mm), karbónové výplety VONOA a keramické ložiská pre všestrannú dominanciu.
Dominujte na rovinách aj v náročných stúpaniach. Sada karbónových kolies Magene EXAR Ultra DB508 predstavuje dokonalú rovnováhu medzi aerodynamikou a hmotnosťou. Kombinácia nižšieho predného ráfika (50 mm) pre bezpečnú ovládateľnosť pri bočnom vetre a vyššieho zadného ráfika (58 mm) pre maximálnu zotrvačnosť robí z tohto setu univerzálne závodné náradie. Využitie HI-MOD karbónu a unikátnych špíc VONOA stlačilo celkovú hmotnosť na neskutočných 1 350 gramov.
Hlavné prednosti a inovácie
Karbónové špice VONOA HI-MOD
Kolesá využívajú ultralahké karbónové špice VONOA. Jedna špica váži len 2,8 g, no v porovnaní s najlepšími oceľovými drôtmi je o 30 % ľahšia a znesie o 30 % vyššiu ťahovú silu. Vyvážený záplet 2:1 zaisťuje perfektné rozloženie napätia bez strát výkonu pri zábere.
Aerodynamický profil 23 mm / 30 mm
Široká vnútorná šírka ráfika (23 mm) v kombinácii s 30 mm vonkajšou šírkou zaisťuje, že moderné plášte v rozmere 28c až 32c vytvárajú s ráfikom hladký prechod. To zásadne redukuje turbulence a odpor vzduchu aj pri bočnom vetre.
Keramické ložiská a 36T rohatka
Precízne náboje sú osadené špičkovými keramickými ložiskami s extrémne nízkym valivým odporom. Zadný náboj využíva 36-zubový rohatkový systém (DT zaručená kompatibilita) s bleskovou odozvou na záber.
UCI certifikácia a balenie na mieru
Kolesá úspešne absolvovali nárazové testy UCI (testované nárazom 40 J na holý ráfik). Sú pripravené pre tubeless aj klasické plášte a dynamicky vyvážené s ohľadom na použitie ľahkých TPU duší.
Technické špecifikácie
| Značka a model | Magene EXAR Ultra DB508 |
|---|---|
| Výška ráfika (Predný / Zadný) | 50 mm (Predný) / 58 mm (Zadný) |
| Hmotnosť páru | 1 350 g (bez ventilov a pásky) |
| Vnútorná / Vonkajšia šírka ráfika | 23 mm / 30 mm |
| Materiál ráfika a špíc | HI-MOD karbónové vlákna (Ráfik aj výplet VONOA) |
| Počet a záplet špíc | 21H predné (2:1, brzda 2x kríž, druhá strana radiál) / 21H zadné (2:1, pohon 2x kríž, druhá strana radiál) |
| Napätie špíc | Predné: 110 kgf ±10% | Zadné: 130 kgf ±10% (strana pohonu) / 110 kgf ±10% (strana bez pohonu) |
| Typ ložísk & Odynamic rohatka | Prémiové keramické ložiská / 36T System (kompatibilný s DT) |
| Rozmer osky (Stred) | 100 / 142 mm pevná oska (Thru-Axle) |
| Kompatibilita kaziet | Shimano 8–12s (základ) | SRAM XDR 12s / Campagnolo N3W (dostupné samostatné orechy) |
| Odporúčaná šírka plášťov | Podpora 25C a viac (Optimálne 28C – 32C, Tubeless / Clincher) |
| Maximálny tlak plášťov | Dušový: 110 PSI (28C), 100 PSI (30C) | Bezdušový: 100 PSI (28C), 90 PSI (30C) |
| Obsah balenia | Predné a zadné karbónové koleso EXAR DB508, 2x bezdušová páska, zátky do ráfika (pre drôtené plášte), 2x bezdušový ventiliek |
Často kladené otázky (FAQ)
Prečo kombinujú kolesá DB508 výšku 50 mm vpredu a 58 mm vzadu?
Predný ráfik s výškou 50 mm zaisťuje výbornú ovládateľnosť bicykla aj pri nárazovom bočnom vetre. Vyšší zadný ráfik (58 mm) vytvára vyššiu zotrvačnosť a udržuje vysokú rýchlosť na rovných úsekoch.
Aké sú výhody karbónových špíc VONOA oproti klasickým oceľovým drôtom?
Karbónové drôty VONOA vážia iba 2,8 g/ks, čo ušetrí významnú hmotnosť na rotujúcej hmote. Zároveň sú o 30 % tuhšie v ťahu, vďaka čomu kolesá bleskovo reagujú na každé zatlačenie do pedálov bez krútenia.
Môžem na kolesá použiť aj klasické plášte s dušou?
Áno, ráfiky sú plne kompatibilné s bezdušovými (Tubeless) aj klasickými dušovými plášťami. Pri dušovom prevedení môžete využiť dodávané plastové ráfikové zátky namiesto pásky, čím ušetríte ďalšie gramy.
Ďalšie produkty v rovnakej kategórii: (16)
Ultraľahké karbónové kolesá Magene EXAR Ultra DB508 (50/58mm profile, 1350 g). Karbónové špice VONOA, keramické ložiská, 23mm vnútorná šírka, 36T rohatka.